“预埋L3”车型大盘点：谁是真布局，谁在蹭概念？
“现在不买L3就像当年不买5G手机。”赵长江转任智界汽车执行董事及执行副总裁后，制造话题的高水平依旧不减当年负责腾势的时候。有“暴论”的地方就一定会有神评出没。“华为有5G手机吗？”、“如何评价华为手机没有5G？”5G和L3的情况确实有明显的区别，前者是政策明了、基建完善后的自然产物；而后者目前准入政策尚不清晰，实际体验也基本只能靠猜，更何况一款支持L3的车动辄二三十万，试错成本与手机根本不在一个量级。“不买L3就像不买5G手机”是典型的逼单话术，到底怎么...
