亚菁车讯

“匠从八方来，器成天下走。”千年瓷都景德镇，曾以窑火映照东方审美，也以瓷器连接世界。2026年10月23日，2027款吉利博越(参数|询价)在这里正式上市，一场现代汽车与千年瓷文化的对话，让10万级家用SUV市场多了一层耐人寻味的叙事：中国车，正在用中国美学和中国家庭的真实需求，重新定义价值标杆。 新车推出豪华版、尊贵版、旗舰版、冠军荣耀版共4款版型，现金补贴后上市限时价7.89万—9.99万元（2026年12月31日前购车可享）。配合冠军现金礼、焕...

2026年10月24日，大众安徽全新智能美学纯电轿跑与众09正式迎来上市。新车一共推出有与众09 MAX、满配版、Ultra三款配置车型，官方指导价区间为17.99万元—24.99万元。同时，为回馈广大消费者，大众安徽同步释放专属购车福利，与众09 Ultra版推出16.99万元“双十一”惊喜价，同时配套整车及三电终身免费质保、超低首付、超低月供等多重购车权益，降低用户入手门槛。 作为大众安徽面向智能纯电赛道打造的重磅新作，与众09融合设计美学、前沿...

10 月 21日，“方程 S & 方程 S GT 上市发布会・秦皇岛站在首钢赛车谷圆满落幕。区别于传统汽车上市发布会，本次活动以工业美学、滨海风情与赛道驾趣为纽带，将新车揭幕、上市发布、品牌致辞、产品解析与深度品鉴试驾融入一场硬核工业与滨海浪漫碰撞的城市生活体验。 方程·S系列新车正式亮相，以活动运动与时尚猎装两种形态，既拓展了方程豹在轿车领域的产品版图，也以更加多元的产品表达回应本地用户对于个性、驾趣与多元生活方式的全新需求。也以更加多元的...

近日，比亚迪重磅发布了汽车行业首个AI超级智能体「迪迪虾」，并陆续为比亚迪集团旗下多款车型推送。基于璇玑架构2.0，迪迪虾通过端云协同，多模态感知、工具、技能、记忆四大核心系统，及生态智能体开放平台，重塑AI智能出行体验。相比传统车机，迪迪虾最大的优势就是：“只需说一句话，迪迪虾都能办”。迪迪虾的发布，意味着比亚迪率先完成从APP时代到AI智能体时代的关键跨越，开启座舱新时代。...

近日，在德国亚琛，浩思动力前瞻技术与战略中心总工程师马永泉博士带来了一场关于未来混动系统的技术分享。会上，马博士代表浩思动力分享了下一代混动系统在效率、体积与成本上的核心挑战，并给出清晰方向：以氮化镓功率电子技术为突破口，以PCB嵌埋封装为关键路径，推动混动系统向更高效、更紧凑、更集成持续进化。 市场正在变化，混动仍是重要路径 全球乘用车电动化动力总成市场持续扩张，但区域市场的技术选择呈现明显差异。中国市场 PHEV 稳步增长，xEV 车型市场份额...

一段交通事故视频引发热议。 在2026年10月17日23时25分14秒，一辆黑色新能源SUV出现在事故路口处；该车以较高的车速压线从两条左转车道之间快速驶入画面之中，从监控视频可以看出当时路面应当较为湿滑，行车速度也比较快。车辆转弯不及，撞上信号灯杆；撞击发生之后的短时间内车头出现明火，火势蔓延速度较快，后续导致底盘下方和车身起火。 有网友在事发路段拍摄到了起火后的情况，车辆座舱部分基本被烧毁。 监控画面显示事发地点应为陕西某城市(参数|询价)。...

金秋十月，风光正好，家庭自驾出游迎来黄金窗口期。为满足用户多样化用车需求，即日起到10月31日，捷途汽车开启“捷途金秋焕新季”活动，全新旅行者7、捷途自由者、全新捷途X90等多款车型可享专属权益，以实打实的优惠，助力用户在这个秋天选购心仪座驾。 围绕购车、用车全周期需求，捷途汽车推出多重好礼回馈用户。现金礼：至高2000元抵20000元购车基金；置换礼：厂家超级置换补贴至高10000元；试驾礼：试驾抽购车红包至高9999元；金融礼：至高3年8万0息；...

2026年10月17日，大众安徽旗下锋芒智趣纯电SUV与众06、潮流智慧纯电轿跑与众07正式焕新上市。其中，与众06共有3款车型，新车指导价11.99万-16.99万；与众07共有4车型，新车指导价9.99万-14.99万。与此同时，大众安徽推出超低首付、超低月供、三年免息等多重上市专属权益，以满满诚意让用户购车更超值、用车更安心。 自上市以来，大众安徽与众06、与众07凭借扎实的产品力赢得市场认可，销量稳步攀升。其中，与众06定位为锋芒...

“速成车”被推上热门，很多车型本该2-3年，20万公里以上测试直接免了，改为Ai测试，导致用户用车体验感极差，近期四部门联合出手，重拳整治行业里饱受吐槽的 “速成车” 乱象。 用数据来说，今年5月份之前共上新360辆新车，平均每天有两辆车发布，可以说是非常频繁了。而且某头部车企上新车的速度更是频繁，从2023年第一款车立项到如今，都发布了5款新车了。 但是隔壁的坦克汽车从2020年开始到现在仅有4款新车，坦克300、坦克400、坦克50...

对于热爱手动变速箱的性能车迷而言，宝马M未来是否继续提供手动车型，一直是备受关注的话题。宝马M部门负责人Frank van Meel近日受访时表示，手动变速箱并未完全排除于未来产品规划之外，但随着48V轻油电系统逐渐普及、引擎扭力持续提高，加上供应商数量减少，未来要在M系列车型上保留手动配置，将面临愈来愈大的工程挑战。虽然自动变速箱在换档速度、动力承受能力与整体效率方面具有优势，但手动所带来的驾驶参与感，还是许多性能车迷难以取代的乐趣。 Frank van...