亚菁车讯

2026年8月11日，小鹏汽车在广州发布了旗下大五座SUV新车——小鹏G9L，并同步开启预售，预售价25.98万元起。 作为小鹏"旗舰双王"战略中的第二款车型，G9L与此前发布的小鹏GX共享同一套核心技术平台，在安全、智能驾驶、三电系统、操控和舒适性方面对标GX的旗舰水准，主打"大五座"细分市场。 车型与价格 新车提供纯电和超级增程两种动力形式，共六个配置版本： 702纯电两驱 Max 660纯电四驱 Ultra SE 1602超级增程四驱...

⤴️点击“大飙车”，点击右上角三个点，点击“设为星标” 想及时收到拆车内容，需要设为星标哦！ 近期新款国产奔驰C级的路试谍照被曝出，本次测试车辆为 C350 e‑L插电混动版本，前脸启用全新家族风格，大尺寸盾形进气格栅视觉冲击力十足。 新车前脸配备和纯电版 C 级同款的巨型盾形中网，格栅内部搭配横向镀铬饰条、嵌入式三叉星徽标，并未搭载内置光源。大灯组迎来升级，内部搭载奔驰当下主流的三叉星造型日间行车灯，辨识度大幅提升。 车身侧面整体轮廓、车...

汽车曾经只是把人从A点送到B点的工具，音响系统不过是可有可无的附属品。 但今天，不仅越来越多车企正在把“声音”变成核心竞争力，还把“声音共享”当作具有独特社群属性的新型社交货币。 今年年初的时候，我们就发现焕新极氪001上，在推出 OS 7.1.5 车机系统更新之后，新增了一个叫“调音极客”的App。 可以自由调节音乐设置参数，还能够将调好的音效生成专属编码发送给好友。 在这个月初，又上线了相关的新玩法，大师级调音码。 所以我们盘点了现在...

盖世具身智能获悉，鹿明机器人联席CTO丁琰已于近期正式离职，其社交媒体个人资料已更新为复旦大学祖泉研究院研究员，确认了此次职业转向。 这意味着，从2025年11月入职到本次离开，丁琰在鹿明机器人的任期不足280天。 图片来源：小红书截图 作为国内UMI（无本体模仿学习）技术路线最早的核心推动者，丁琰在具身智能数据领域具备极高行业影响力。他拥有纽约州立大学计算机科学博士学位，曾在福特（Ford）、Meta（原Facebook）等海外机构从事机...

盖世汽车获悉 8月5日，比亚迪旗下个性化新能源汽车品牌方程豹迎来诞生三周年。方程豹汽车官方微博当日发文庆祝这一节点，并同步宣布品牌累计销量已正式突破五十万台。 图片来源：@方程豹汽车 2023年7月，方程豹汽车正式发布品牌LOGO；同年8月，首款车型豹5正式上市，定位超级混动硬派SUV，搭载DMO超级混动越野平台。此后，品牌逐步构建起豹系、钛系、方程S系列等产品矩阵，结合DMO平台、云辇系统、华为智驾等技术，打造兼具越野性能与智能科技的新能...

盖世汽车获悉，森萨塔科技（Sensata Technologies）于近日正式发布了2026年第二季度及上半年财务业绩报告。财报数据显示，其在报告期内实现了销售额与利润的同步增长，展现了稳健的运营态势。 图片来源：森萨塔科技 根据财报，森萨塔科技在2026年第二季度实现销售额9.906亿美元，同比增长5%。上半年累计销售额达到19.254亿美元，较去年同期增长3.8%。森萨塔科技首席执行官Stephan von Schuckmann表示，第...

从产能及产量来看，上半年，宁德时代拥有电池系统产能525GWh，在建产能764GWh，产量498GWh，产能利用率94.86%。 7月24日晚间，宁德时代（300750）连续发布多条重要公告，涉及半年报业绩、分红以及股份回购。 其中，半年报披露，上半年，宁德时代实现营收2769.17亿元，同比增长54.80%；归属于上市公司股东的净利润432.84亿元，同比增长41.98%。 分产品或服务来看，宁德时代动力电池系统上半年实现营业收入1921...

7月30日晚，小米汽车专为增程SUV打造的昆仑技术架构正式亮相，同步登场的还有基于该架构打造的澎程N70 Max与N90 Max两款量产车型，并同步开启预售，预售价分别为25.99万元、29.99万元。 可能在很多人看来，小米汽车这一步，不仅有些晚，还有跟风增程热度之嫌。 但其实，早在2023年初，小米汽车就启动了澎程项目，到此次在纯电产品线站稳脚跟后正式落地，标志着小米汽车正式形成“纯电驾驶系列+增程空间系列”的双产品线布局。 发布会上，小米集团创始人、...

盖世汽车获悉，红旗品牌近日联合中汽新能自主开发的超快充电池，在25℃环境下完成了充电性能测试。根据中国一汽官方发布的消息，实测数据显示，该电池10%-70%SOC充电仅需3分41秒，10%-97%SOC充电时间为8分3秒，相关指标被认为达到行业领先水平。 图片来源：中国一汽 此次技术突破的核心在于实现了12C超充电芯技术。该电池通过采用高效超快充负极，突破了电芯充电倍率瓶颈。同时，自研的低去溶剂化能电解液有助于降低锂离子迁移壁垒。此外，创新...

今年，理想、问界、蔚来、岚图陆续将旗舰车型的五座版本推至台前。 砍掉第三排，拉长后排腿距，掏空尾部储物区——肉眼可见的变化是乘坐和装载体验的提升。 但有一个隐藏变量常被忽略：座舱空间结构一旦改变，喇叭点位、声道排布、调校逻辑，全得推倒重来。 今天我们就结合当下 5 台爆款大五座 SUV，从声学底层逻辑，看看大五座空间到底如何重塑车载音响布局，不同品牌思路又有多大差距。 车载音响天生是 “畸形听音环境”，空间狭小、左右不对称...